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两个月让内容服务生态上车!腾讯是如何做到的?_汽车

文章作者:admin / 发表时间:2020-06-30 / 点击:

车东西

文|Juice

为了让车辆上有更多的内容和服务,车企需要和互联网公司进行广泛的合作,以获取互联网公司的内容服务,打造更智能的汽车。

但在传统模式下,内容和服务上车过程非常麻烦,行业人士介绍,这个过程一般需要12~18个月。车企、Tier 1和互联网公司需要多次沟通才能合作完成,这个过程需要耗费大量的人力物力。

不过从今天开始,这种情况将会发生变化,腾讯在今日展示了其在车联网方面最新的成就??TAI 3.0(腾讯生态车联网3.0),它包含了两个APP,将内容和服务以云端小程序的形式,植入车内。

▲腾讯的智慧出行新品发布大会现场

腾讯基于微信小程序的基础,搭建了一个适合车载的应用框架??“小场景”,可以通过云端统一发送,减少了对车辆硬件的占用,但同时又更容易上车。此外,腾讯还建立了一整套标准化的应用上车流程和全套自动化的工具链。通过这些工具,腾讯能够实现内容服务两个月内上车的突破。

需要强调的是,两个月上车指的是“车辆通过系统和硬件依赖性评估”到正式交付的过程,即“上车”这个动作为两个月。但这并不代表腾讯和车企方面的合作周期只有两个月,腾讯还将提供长期的服务,上车之后也会有持续的维护服务。

对于车企来说,采用了腾讯TAI 3.0能够让车企在内容服务上车这一个项目上节省大量的时间和人力,也能够缩短车辆的开发周期。在车型更迭加速的今天,更短的开发周期也意味着车企可以拥有更强的竞争力。

那么TAI 3.0的优势是什么呢?两个月上车又是如何做到的呢?TAI 3.0上车之后可以给行业带来什么?在腾讯的智慧出行新品发布大会上,我们找到了答案。 一、腾讯推车联网加速器 新车两个月可接入腾讯生态

6月24日,腾讯举办了腾讯智慧出行新品发布会,在发布会上,腾讯智慧出行副总裁钟学丹着重介绍了腾讯车联网方面的最新产品??TAI 3.0。

▲腾讯智慧出行副总裁钟学丹



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